2018年2月28日，第十六屆深圳(春季)國(guó)際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心隆重舉行，來自全國(guó)各地的參展商以及來自各地的參展觀眾，在開展首日便創(chuàng)造了流量神話，汽車改裝行業(yè)的開年第一展，勢(shì)必引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，在汽車改裝市場(chǎng)引起新一輪風(fēng)暴。

本屆深圳展，共設(shè)有九個(gè)分館及多個(gè)賽場(chǎng)，囊括汽車改裝行業(yè)的所有分類，值得一提的是，從去年開始火爆起來的汽車電動(dòng)尾門行業(yè)，今年深圳展也相應(yīng)設(shè)置了區(qū)域，歸納于8號(hào)汽車外飾外改智能定制化館，暢翼、清聯(lián)同創(chuàng)、東箭等多家電動(dòng)尾門生產(chǎn)廠家也都集中在8號(hào)館參展，場(chǎng)面火爆，各有千秋，參展觀眾若想體驗(yàn)智能電動(dòng)尾門產(chǎn)品，可前往8號(hào)館體驗(yàn)。

深圳清聯(lián)同創(chuàng)汽車電子有限公司于2015年正式研發(fā)、生產(chǎn)智能電動(dòng)尾門，產(chǎn)品撐桿采用行業(yè)首創(chuàng)高分子塑封桿，專用車規(guī)材料的使用，比起同行業(yè)采用鐵質(zhì)撐桿的電動(dòng)尾門更具優(yōu)勢(shì)，不僅外觀美觀，具備輕量化等特點(diǎn)，并且極具防水、防腐、防潮以及低噪音等優(yōu)勢(shì)。

行外人看熱鬧，行內(nèi)人看門道。熟悉智能電動(dòng)尾門的人都知道，一個(gè)好的電動(dòng)尾門產(chǎn)品，不僅需擁有多種方式開啟關(guān)閉后備箱、智能防夾、高度記憶、智能電吸等基本功能之外，產(chǎn)品還需流暢、不卡頓，更為重要的一點(diǎn)是不掉桿。雖然，智能電動(dòng)尾門從問世到今天，已經(jīng)經(jīng)歷了幾代的產(chǎn)品升級(jí)，許多問題也已經(jīng)得到了改進(jìn)和完善，但掉桿故障率高這一問題依然困擾著電動(dòng)尾門的生產(chǎn)廠家們。

但有問題就要解決，就要迎難而上攻克難關(guān)。為了解決這一問題，清聯(lián)同創(chuàng)專門成立了電動(dòng)尾門技術(shù)小組，自主研發(fā)出了由球頭釘固定的電動(dòng)尾門撐桿桿頭，獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，巧妙的布局制作，易取防脫，更加安全、可靠，大大降低了掉桿發(fā)生的事故率。并且，這一撐桿桿頭的設(shè)計(jì)，也在2017年取得了國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的專利證書，這一資質(zhì)的取得，也為清聯(lián)同創(chuàng)智能電動(dòng)尾門提供了又一重保障。

2017年，可謂是電動(dòng)尾門行業(yè)發(fā)展迅猛的元年，電尾聯(lián)盟的成立，標(biāo)志著產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的提升，產(chǎn)品質(zhì)量也有了相應(yīng)的品質(zhì)監(jiān)督，相信有了電尾聯(lián)盟以及電尾生產(chǎn)廠家的共同努力，智能電動(dòng)尾門也定會(huì)越來越好。